Ce pneu semi-slick rapide est le dernier pneu XC de MAXXIS à avoir remporté une Coupe du monde. Le RekonRace y est parvenu en tant que prototype presque un an avant le début de la série avec Nino Schurter à Mont Saint-Anne. Avec un dessin de bande de roulement similaire au pneu XC polyvalent Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus bas, le pneu roule encore plus vite. Les crampons latéraux en forme de L plus prononcés mordent le terrain et offrent donc la meilleure adhérence dans les virages lâches et les terrains en pente. Le Rekon Race est le plus performant sur la roue arrière avec un pneu plus fortement profilé comme le Rekon ou l'Ikon sur la roue avant. Ou à l'avant et à l'arrière pour les courses sur piste courte et les circuits rapides et légers.