Le HighRoller II est l'évolution logique d'une légende - le HighRoller. Il est plus moderne et plus agressif, le design ouvert du profil s'accroche plus profondément dans le sol, et pourtant la résistance au roulement est plus faible. L'autonettoyage est encore meilleur. L'ajustement précis de la position des pavés donne une conduite très prévisible avec des transitions en douceur lors des virages, tout en offrant une énorme adhérence. La traction de freinage profite également du nouveau design.
Bon auto-nettoyage
Faible résistance au roulement
Bonne traction en virage
Les pneus Downhill ont deux couches de carcasse renforcées avec une couche de butyle dans le flanc, ce qui les rend très résistants aux coupures et aux perforations.
Bon auto-nettoyage
Faible résistance au roulement
Bonne traction en virage
Les pneus Downhill ont deux couches de carcasse renforcées avec une couche de butyle dans le flanc, ce qui les rend très résistants aux coupures et aux perforations.